Ford'dan Mardin'e bir yatırım daha

Yıllardır Mardin’ de hizmet veren, Ford Bayiliği ile herkesin ismini bildiği Nas Otomotiv, yeni ismiyle anılmaya başlanacak. Nas Grubu Genel Müdürlüğüne atanan Abdülkadir Kutlu ile Nas Grubunu konuştuk.

Yıllardır Mardin’ de hizmet veren, Ford Bayiliği ile herkesin ismini bildiği Nas Otomotiv, yeni ismiyle anılmaya başlanacak. Nas Grubu Genel Müdürlüğüne atanan Abdülkadir Kutlu ile Nas Grubunu konuştuk. 

Öncelikle yeni göreviniz hayırlı olsun

-       Başta bu onurlu görevi layık gören, yeni yatırımların yapılmasına sebep olan, Yönetim Kurulu Başkanımız Sayın Maşuk Nas’ a, sonrasında şirketlerimizin büyümesine katkı sağlayan çalışma arkadaşlarıma, bizi bugünlere taşıyan çok değerli müşterilerimize teşekkür etmek isterim.

Nas Grubu hakkında bilgi verir misiniz?

-       1987 yılından beri otomotiv sektöründe yer alan Sayın Maşuk Nas ın, 2005 yılında Mardin Havaalanı yanında açmış olduğu tesisle önceliğimiz Ford Markası ile Mardin halkına hizmet etmekti. Pazara yön veren, yenilikçi kimliğimiz ile 10 yılı aşkın süredir faaliyetlerimize, müşteri memnuniyetine odaklanarak devam ettik.

-       10 ncu yılımızda, inşaatına başladığımız 4.200 m2 kapalı alana sahip, Ağır Ticari araçların satış, yedek parça, ikinci el ve servis hizmetlerinin sunulacağı Ford Trucks tesisimiz ve yeni kurduğumuz filo araç kiralamaları yapacak Nascar Araç Kiralama A.Ş. ile  beraber, tüm şirketlerimizi bir grup çatısı altında yönetme kararı aldık. 2015 yılı sonunda Nas Grubunu kurduk. www.nasgrubu.com.trve #nasgrubu sosyal medya hesaplarımızı aktif hale getirdik. 4 ayrı lokasyonda, Türkiye’ nin sayılı 15 şirketinin bayilik ve acenteliği, bir de kendi markamız Nascar A.Ş. ile hizmetlerimizi Nas Grubu çatısı altında gerçekleştirmeye devam edeceğiz. Tüm hızı ile inşaatı devam eden Ford Trucks 4S tesisimizi, ortalama 50 kişiyi istihdam etmek suretiyle, 2016 Yılı Haziran ayında açmayı planlıyoruz.

Nascar dan bahsettiniz?

-       2005 yılında Ford Otosan bayiliği ile yola çıktığımızda, hedeflerimiz büyüktü ama 10 yıl içinde, kendi ulusal markamızı kurmayı planlamamıştık. 10 yılı aşkın süredir kısa ve uzun dönem araç kiralama hizmetinde bulunmanın vermiş olduğu tecrübe ile kendi markamız olan Nascar Araç Kiralama A.Ş. yi 2015 yılı sonunda faaliyete geçirdik. Kurmuş olduğumuz bu şirketimizle Türkiye’ nin tüm şehirlerinde uzun dönem filo kiralamaları konusunda hizmet vermeye başladık.

İkinci el araba alacaklara tavsiyeleriniz var mı?

- İkinci el araba almak isteyenlerin özellikle aracın kilometresini mutlaka öğrenmeleri gerekir. Kilometre sayacı istenen değere düşürülse bile, lastiklere, saatin camındaki çiziklere, gaz pedalı lastiğinin aşınma durumuna ve hatta sürücü koltuğunun ne kadar yıpranmış olduğuna bakarak aracın gerçek kilometre değeri hakkında aşağı yukarı bir fikir sahibi olabilirsiniz. İkinci el araç alırken vatandaşlarımızın en çok dikkat etmeleri gereken, kilometre bilgileri ve aracın hasar kaydının olup olmadığıdır. İkinci el araç alanlar, özel araç sorgulama sistemi olan 5664'e aracın plakası, eğer plakası değişmiş ise şasi numarasını yazarak mesaj atmaları halinde, o araca ait ağır hasar kaydı olup olmadığını öğrenebilirler. Gelen ikinci mesajda ise muayene istasyonundaki en son kilometre kaydını görebilirler. Muayene tarihi ile o günkü tarih arasında mukayese yaparak, kilometre bilgilerinde herhangi bir oynama olup olmadığını tahmin edebilirler. Diğer yandan yaşı küçük olan araçlarda ise servis kaydı, önemli bilgiler verebilir. Bunların yanı sıra sigorta şirketlerinin kayıtlarından da araç hakkında bilgi alınabilir. Yüksek model araç alanlar, garanti şartlarını da mutlaka gözden geçirmelidir."

Satıcıya sorulması gerekenler

ARACI NEDEN SATIYORSUNUZ? Bu soru karşısında satıcının tepkisi, sakladığı bir şeyler olup olmadığını anlamak için önemlidir. Satma sebebi ekonomik bir sorun mu, yenileme isteği mi, yoksa aracın rahatsızlık veren bir yönü mü var? Bunları anlamanızı sağlar.

BUGÜNE KADAR KAÇ KM YAPTINIZ? Yeni teknolojili otomobillerin bakımları düzenli yapıldığında yüz binlerce km sorunsuzca çalışabilir. Aracın km'si ne kadar kullanıldığının ve ne gibi bakımlara ihtiyaç duyacağının en önemli göstergesi ve bir pazarlık unsurudur. Kilometrenin orijinal olmaması ihtimaline karşı servise girdiği zamanlar kontrol edilmelidir. Eğer aracın km'sinden şüphe duyuyorsanız o aracı almayın.

İLANDA BELİRTİLENLER DIŞINDAKİ ÖZELLİKLER NELER?Genellikle ilanlarda araçların tüm özellikleri eksiksiz biçimde belirtilmez. İlanda belirtilenlerin dışında ilave edilmiş veya olmayan özellikleri bir de siz gözden geçirin.

ARACIN KAÇINCI SAHİBİSİNİZ VE BAŞKA KİMLER KULLANIYOR? Bir aracı özenli birçok kişi kullansa bile özensiz bir kişi aracı çok yıpratabilir. Az kullanıcısı olan araçları ve özenli kullanıcıların araçlarını tercih etmeniz çok yararlıdır.

ARAÇ HERHANGİ BİR KAZAYA KARIŞTI MI? Bu en önemli sorudur. Araçlar kaza yapar. Küçük kazalar özenle onarıldığında araç eskisinden farkı olmaz. Boya ile halledilebilen kazalar aracın değerini düşürmez. Büyük kazalar genelde değişim ve boya, bazen de şasi düzeltmeleri gerektirebilir. Büyük kazalı araçlar sorun çıkarmaya daha eğilimlidir. Satıcının büyük kazadan haberdar olmama ihtimali yoktur. Bunu size söylemeyip servis tespit ettiyse dürüst olmadığı için ve aracın sorun çıkarma potansiyeli daha yüksek olduğu için o kişiyle alışveriş yapmamalısınız.

PAZARLIK PAYI VAR MI? Aracı görmeden pazarlık yapmanız hoş değildir ancak satıcının çok olduğu ve bütçenize yakın her aracı görmeye gidemeyeceğinize göre tatlı dille bir ağız yoklamanın zararı olmaz.

ARACIN GENEL DURUMU NASIL? Bu soruyu sormak satıcının yaşadığı problemleri ve sizin yaşayabileceklerinizi öğrenmek için gereklidir. Satıcının yaşadığını söylediği problemlerin çözümünü servis kayıtlarından kontrol etmeyi deneyin. Eğer araç servis bakımlı değilse güvendiğiniz bir serviste doğrulatmaya çalışın. Düzenli servis kayıtları olan araçlar özen gösterilmiş araçlardır.

SERVİS KAYITLARI DÜZENLİ TUTULDU MU? Günümüzde araçların bakım kayıtları servisler tarafından tutulduğu gibi kullanıcıları da faturalarını saklayarak veya not alarak kendi kayıtlarını tutuyor. Kaydını tutan kullanıcı, özenli bir kullanıcı demektir ve tercih edilebilir. 100 bin kilometreyi geçmiş ve garantisi bitmiş araçların servis bakımlı olmasını beklemek ülkemiz için fazla iyimserlik olur. 200 bin kilometrede ve 8 yaşında bir araç için ‘Servis bakımlı mı?’ diye sormak otomobilden hiç anlamadığınızın göstergesidir ve bunu satıcıya hissettirmeseniz iyi olur."

Peki yeni araç alacaklar için dizel mi benzinli mi?

Dizel araçlar yüzde 5 daha az yakıt harcadığı için şuanda çok rağbet görüyor. Fakat Türkiye’de dizel araçların egzoz emisyonu daha fazla diye vergilerinin arttırılması söz konusu. Bundan 3-5 yıl önce benzinle motorinli araçlar arasındaki fiyat farkı 2-3 bin TL civarındayken, 6-8 bin TL ve daha üzerine çıktı. Bunun için vatandaşlar araç alırken çok daha dikkatli olsun! Bugün benzinli araçlarda da çok az tüketen dizel ve benzinli araçların bir karmaşığı olan TSI – GDI dediğimiz direk benzin püskürtmeli motorlar var. Bu araçların da yakıt tüketimleri dizel araçlara çok yakın. Artık insanlarımız seçim yaparken maliyet, kullanım sürelerini dikkate alınmalı. Türkiye’de de ticari firmalar haricinde kimsenin yılda 25-30 bin kilometre yol yapması olağan değil. Onun için eskiden ‘yılda 15 bin kilometrenin üzerinde yol yapıyorsanız dizel alın’ derdik. Şimdi tam aksini diyoruz.”