tatlidede

Sizin Yapacağınız Yolun !...

Sizin Yapacağınız Yolun !...
      Yazımın başlığına bakan okuyucularım sert bir başlangıç hatta hakarete varan bir dil kullanacağımı, afra tafra yapıp, birilerine saydıracağımı, beddualar edeceğimi düşünmüş olmalılar. 

     Aslında her gün yukarıda imasında bulunduğum birtakım göndermeleri defalarca yapan  salt vatandaşın duygularına bazen buradan tercüman olup, bire bir duyduklarımıza  binaen birtakım göndermeleri yapmamız yani yazmamız gerektiğini de düşünmüyor değilim.

     Ancak yaklaştığımız şu mübarek bayram öncesi daha nazik bir dil kullanmanın bize daha fazla yakışacağının kanaatindeyim.
   
     Yaptığım haberlere, yazdığım makalelere defalarca konu olmuş Kızıltepe-Mardin kara yolundan söz edeceğim, bir kez daha.  Üzerine maniler uydurulan, basın açıklamalarına konu olan, bitirilmesi için neredeyse imza kampanyaları başlatılacak olan şu  bizim 17 kilometrelik Kızıltepe-Mardin kara yolu!.

     Ne bitmez yolmuş be arkadaş!

     Yapımına başlandığından bu yana Türkiye'nin farklı kentlerinde başlatılan yol çalışmalarıyla ilgili istatistik bir araştırmada bulunayım dedim; bir de baktım ki neresini yazayım da neresini bırakayım. Bizim bitmeyen yolun ardından başlayıp da ondan önce biten yolların, bizimkinin kilometresini binlerle çarpanıyla karşılaştım.
 
     Rakamlardan vazgeçince biten Karadeniz sahil yolunun, Marmara Denizi'nin altından geçirilen Marmaray hattının, Ankara’yı İzmir’e bağlayacak olan hızlı tren hattı gibi dev  projelerin bittiğini ya da bitirilmek üzere olduklarını yazarsam,  şu bizim Kızıltepe – Mardin, Mardin – Şanlıurfa kara yolunun ihalesini alarak halkımızın  birtakım  övgülerine(!) mazhar olan yüklenici firmanın yetkililerine, bizim şu becerikli(!) firmamızı başarılı(!) bulup her defasında farklı bir ihale vererek başarısını(!) taçlandıran  devletimizin ali makamlarını işgal eden  bürokratlarımıza ve işin bir an önce bitirilmesi için gecesini gündüzüne katarak halkın en tabii hakkı olan can ve mal güvenliğini sağlama adına gözlerini bir an bile kırpmayıp yapım çalışmalarındaki takiplerini sürdürerek adeta medar-ı iftiharımız olan(!) kara yolları bölge müdürlüğü ile ilimiz kara yolları şefliğine bir şeyleri anlatmış olur muyum acaba?
 
     Haa! Unutmadan, yolun yapımında gelinen son aşamayı, alınan arpa boyu mesafeyi yazmayacağım zira yolun gelemediği aşamayı hepimiz biliyoruz.  Ama şunu yazmasam inanın ki yazım eksik kalacak. Önceki gün söz konusu yolda yaşanan kazalara dört, dün de iki kaza daha eklemiş oldu. Birileri yaşanan bu kazaları, yitirilen bunca canı ve heba edilmiş onca milli servetin kaydını kuydunu tutuyor olmalı.
 
     Tabii eğer birileri için önemi varsa!
 

Yorumlar

Image
M.Burak HAMİDİ
13.10.2013 / 19:25

Duyarlı insan değerli abimiz Kadir bey:<br>Bu konuya ilimiz ile ilgili diğer konularda olduğu gibi bu konuya da hassasiyet göstermen insani değerler ölçünün yüksekliğindendir. Mardin’imizde başta sayın valimiz ilgili bürokratlar STK ve devletten beslenen kamu yararına vakıf ve dernekler varken ve bütün işlere ilgisizken seni tebrik ederim. Yıllardır bitirilmeyen bu yol ve diğer Mardin – Şanlıurfa karayolu bir kangren hastalığına dönmüştür. Bunun çok kolay yolu vardır. Başta sayın valimiz ve Mardin sivil toplum kuruluşları hep beraber bu yolun çeşitli kesimlerinden (işin ehli olan firmalara) sondaj ile KAROT alınıp mukavemet deneyleri yapılacak ve bu deneylerin test sonuçları karayollarının bütün yollarda kullanması gereken kaplama malzemelerinin (stabilize dolgu mıcır aşınma malzemesi asfalt v.s.) belirlenmiş mukavemet tesltleri ile uygun olup olmadığı acil olarak belirlenmelidir. Çünkü söylentilere göre yol kaplamalarında ucuzdur diye mukavemetsiz çürük malzeme karışımı yapılarak imalat yapılmaktadır. Buda bir yıl dahi dayanmamaktadır. Halbuki bir iş ikmal edildikten sonra geçici kabulu yapılıp bu geçici kabulden bir yıl sonrada kesin kabulunun yapılması yasa gereğidir. Malesef 6 yıldan beri yol kaplaması yapılmakta olan Mardin – Şanlıurfa karayolu 1 sene dayanmamaktadır. Valilik ve STK’ları beraberce bu yol mukavemet testlerini beraberce ilgili laboratuvarlarda bir heyet huzurunda gerçekleştirip çıkan neticeye göre müteahhitin cezalandırılması veya Mardin halkının ikna edilmesi yoluna gidilmeli. Böylece her türlü şüphe ortadan kaldırılmalıdır.

Image
Mehmet Abit BAYRAM
13.10.2013 / 00:14

Her zaman derim "Ahlakın olduğu yerde devletin masrafı az olur" diye.Her tarafımız ahlaksızlarla dolu olduğundan bunlar siyasetçisi, bürokratı, mühendisi vb. uzayıp gidiyor. Emin olun Kadir bey, bu yollar daha da bitmez. Yazıklar olsun yokluk zamanlarını unutup firavunlaşan nefislere...Ve halkın emeğini, parasını kötü kullananlara yazıklar olsun. Bu güzel yazınızdan dolayı teşekkür ederim.Hislerimize tercüman oldunuz...

Image
bradost
12.10.2013 / 23:45

kardeşim işi hep birilerine yıkmayın. birde sayın mardin milletvekili EROL DORA ya, benden habersiz mardin den kuş uçmaz diyen sayın bakanımız MÜAMMER GÜLER e, Kızıltepe ilçe başkanımız sayııın CENGİZ DEMİRKAYA söyleyin de; mardin karayolları şefliğini basıp daa, tefonlarını kırıpda işi halletsinler. KADİR ciğim açık yollara selam

Image
Muhittin yalçın
12.10.2013 / 20:51

Kadir bey elinize, dilinize fikrinize sağlık. Çok güzel olmuş.Bu duyarlılığınız için şahsım adına teşekkür ederim. umarım herkes üstüne düşen görevi titizlikle yapar ve yolun üzerine yoğunlaşırlar

Image
Halim esen
12.10.2013 / 16:58

sevgili kadir bey öncelikle bu konuya el altığınız için teşekür ediyorum iş icabiyla kızıltepe nusaybin arasında 5 yıl gidip geliyiyordum yol yapımı sırasında bir sürü kazalara şahit oldum ve 50 km yolu 5 yılda bitiremediler ne yazıki hala ihaleyi bu firmaya veriyorlar işin ilginç tarafıda sevgili politikacalarmızdan bir uyarı bile almadılar her yere bakıyorsun dem yol firması ama ilginçtir bitirilen herhangi bir yolu yok şimdi de mardin beledyesi ihaleyi aynı firmaya vermiş bekle bekle bitsin mardinde bir esnaf olarak 2 yıldır perişan olduk çoğu arkadaşlarımız dükkanlarına kilit vurdu ama kimin umurunda sizin gibi usta gazeteci arkadaşlardan bu konuya duyarlı olamsını diliyorum

Image
mehmet veysi bora
12.10.2013 / 14:07

bazen düşündürüyor insanı, mardin kızıltepe arası yolu bir tek Kadir ÜRÜNDÜ mü kulanıyor da dile getiren tek kişi oluyor... ellerine sağlık güzel bir yazı... sanal alemdeki geyikler buna en güzel cevap zaten... AŞK dediğin mardin -k.tepe yol çalışması gibi olmalı bir başlamalı ve hiç bitmemeli bedeli ölüm kaza ne olursa olsun...

Image
Nuri
12.10.2013 / 13:02

aynen öyle yol çalışmaları tekrar tekrar yapılıp bozuluyor ve nedense hiç bir zaman tam anlamıyla çalışmalar olumlu yönde sonuçlanmıyor gerçi bu durum bana Mardin bölgesinin özellikle kızıltepe nin her seçim zamanında şantiye alanına dönmesini anımsatıyor. Bana göre yollar seçimler bitene kadar tamamlanamaz nedense burada bürokrasi ve bölgesel kalkınmayı sağlayacak sistemler kaplumbağa gibi yürüyor adamlar koskoca MARMARAY Projesini bitirdiler bizim karayolları halen yol çalışmalarını bitiremedi emin ol ki sol şeritin bitmesinin akabinde sağ şeriti yine bozup yaparlar bu bir kısır döngü içerisinde sürer durur...

Image
Yiğit
12.10.2013 / 00:20

Yav sıkmayın tatlı canınızı, malum seçim yaklaşmakta. Şunun şurasında Mart'a ne kaldı (!) o zamana kadar idare edin.... 'Vekil' lere de selam bu arada.... Ah sahipsiz Mardin, vah sahipsiz Mardin....

Image
ZEYNEL ABİDİN
11.10.2013 / 23:26

Kadir bey yol çalışmalarının geçiken yapım aşamasında onlarca trafik kazalarından canlar yitirildi. ölen insanların sahipleri karayollarını yüklenici firma hakkında tazminat davasını açması gerekir. eğer adalet varsa bu yüklenici firmaya çok ağır tazminatlar ödettirilir. Karayollarına da dava açılması gerekir. Ama bizim zarar gören vatandaşlarımıza rehberlik edecek bir babayiğit Avukat yok mu. insani görevini yapacak bir delikanlı aranıyor. ey BARO BAŞKANI yeni seçildin Baro olarak neden olaya el atmıyorsunuz .neden dava açmıyorsunuz. istatistiklere bakın kaç kişi hayatını kaybetti. ne kadar maddi zarar oldu. Baro olarak insanların hakkını arama mesuliyetiniz yok mu. Kadir Kardeşim kadar duyarlı olamıyormusunuz. Kadir ÜRÜNDÜ Kardeşimi örnek alın mesuliyetinizi yerine getirin.

Image
Ti--
11.10.2013 / 21:09

Helel olsun abe.

Image
Sadık
11.10.2013 / 20:22

Kadir bey kutluyorum. Az yazmışsınız ama ha

Image
ali balkan
11.10.2013 / 18:59

KARAYOLLARI GENEL MD.LÜĞÜNÜN KAZA RİSKİ EN FAZLA OLAN YOLLARI ARASINDA İLK ÜÇ TE KIZILTEPE-MARDİN YOLU VAR.NEDEN? SÜRÜCÜ HATASIMI? YOKSA BİTMEK BİLMEYEN YOL ÇALIŞMASIMI?AYNI UZUN SÜREN ÇALIŞMA MARDİN-DİYARBAKIR ARASINDA DA VAR.HER SENE YAPILAN YOL BOZULUR VE YENİDEN ONARILMAYA ÇALIŞILIR.YAZIK DEĞİLME YAPILAN MASRAFA.

Image
ahmet çınarbaş
11.10.2013 / 16:44

Ellerine kollarına sağlık abi, kaybettiğimiz zamanın ve insanların hesabını mutlaka ama mutlaka sormak lazım.

Image
HALKIN SESİ
11.10.2013 / 16:12

SAYIN VALİM BİR AN ÖNCE KIZILTEPE DEVLET HASTANESİNİN KAVŞAĞI YAPILSIN VE TRAFİK LAMBALARI TAKILSIN ÇÜNKÜ KARŞIDAN KARŞIYA GEÇİLMİYOR.LÜTFEENBAYRAMA KADARDA ŞERİT AÇILSA ÇOK İYİ OLUR .BAYRAM BAYRAM TADINDA GEÇSİN .

Image
FRD
11.10.2013 / 13:34

KADİR BEY .İSTANBUL MARMARAY DENİZ ALTINDAN BİTİ AÇILIŞ 29 EKİM.3 ÜNCÜ KÖPRÜ 2 AYDA 4 AYAĞI BİTTİ .AMMAAAA BİZİM KIZILTEPE YOLU BİTMEZ.SADECE 3 KM DİR .BİTMEZDE .DEVLETİN PARASINA YAZIK HEP BİZİM PARAMIZ.10 KEZ YOLDAKİ AĞAÇLAR BERTERAF OLDU HANGİ IŞIK DİREĞİ DÜŞSE ZATEN BİRDAHA DİK<br>İLMİYOR.TRAFİK LAMBALARI ZATEN YOK.NE OLACAK .ÇAREYİ VALİ BEYDE ARAMAYIN.VEKİLER NEREDE.BAYRAMDA BİRDAHA GÖRSÜNLER. REZALET

Image
süleyman kurt
11.10.2013 / 13:07

merhaba çok haklısın ama burda kimsenin fark etmediği ya da önemsemediği bir konu daha var .<br>1)yol yapımı olduğundan beli mal kaybı yaşandı <br>2)yol yapımı olduğundan beri can kaybı olmakta <br>3) arçalar sık kaza yapar olduğu için sigorta ve kasko bedelleri %100 arttı. bu yolun geç yapılması birilerinin işine geliyor.sayın vali bir yerde aksaklık varsa bana bildirin demişti.bu bir ihbardır....mersin de yol yapımı olduğunuda karşılıklı giden gelen yollar arasında araçlar sollama yapamıyacak şekilde güvenlik önlemi alıyorlar.burda niye yok acaba

Yorum Yaz