Mardin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hatip Çelik, Fay hattı üzerinde duran yakın bölgeler için Mardin emin bir lojistik üssü ve sabit veya geçici üretim merkezi olabileceğini söyledi.
Depremden etkilenen Bölge illerinin Türkiye’de tarımsal ve sanayi üretiminin %15’ini karşıladığına işaret eden Mardin Ticaret ve Sanayi Odası başkanı Hatip Çelik, çevre illerinde büyük bir yıkım ve can kaybına neden olan depremim ardından bölge illeri arasında en az risk durumu olan şehirlerden biri olan Mardin'in lojistik üssü ve üretim merkezi haline getirilebileceğini söyledi.
Deprem yıkımının yaşandığı illerin yeniden toparlanmalarının en kilit noktaların başında üretimin devam ettirilerek ekonomik toparlanmalarının sağlanma olduğuna işaret eden Çelik, Mardin’de yıkılan bina ve insan kaybı olmamasına rağmen depremden etkilenmiş ve depremin yıkıcı etkisini yaşayan illerin hemen yanı başında yer aldığından dolayı, yardıma koşmuştur. Mardin’in yıkılmamasının en önemli sebebi büyük diri fay hatlarına yakın olmaması ve zemininin kayalık olmasından kaynaklanmaktadır. Mardin’e gelen depremzede sayısı 50.000 kişiyi geçmiştir. Fay hattı üzerinde duran yakın bölgeler için Mardin emin bir lojistik üssü ve sabit veya geçici üretim merkezi olabilir. Bu kapsamda Mardin Ticaret ve Sanayi Odası olarak daha önce hazırlanan projeleri tekrar gündeme taşıyoruz" dedi.
Mardin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hatip Çelik, Mardin'in daha önce de gündeme gelip projelendirilen Lojistik Merkezi Üssü'nün Mardin'e ciddi bir kazanımı beraberinde getireceğini, tarıma elverişsiz olan Tarihi İpek Yolu ile Tren Yolu’nun kesiştiği 2. Organize Sanayi Bölgesi noktasının söz konusu proje için en uygun alan olduğunu söyledi.
"MARDİN LOJİSTİĞİN İL ÜÇ ŞEHRİ ARASINDA"
Lojistik müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla ürünlerin bir yerden planlı ve güvenli bir şekilde alıcıya ulaştırılmasının önemine dikkat çeken Başkan Çelik" Türkiye’nin lojistik alanında ilk üçe giren şehirlerinden biriyiz. Deprem felaketi, lojistiğin ne kadar önemli olduğunu bizlere bir kere daha gösterirken güçlü ağımız ön plana çıktı. Fay hattının dışında kalmamız nedeniyle ülkemizde benzer doğal afetlerle karşılaştığımızda erken müdahale için kurumsal bir yapı olan "Mardin Lojistik Merkezi’’ olarak adlandırdığımız projemizin memlekete ve ülkemize ciddi katkıda bulunacağını düşünüyorum. Lojistik Merkezimizi; Tarihi İpek Yolu ile Tren Yolu’nun kesiştiği 2. Organize Sanayi Bölgesi alanı olan tarıma elverişsiz alanlarda kurulumunu düşünüyoruz. Projemiz aynı zamanda şehir içindeki küçük, büyük ticari araçların şehir içinden çekilmesini sağlarken hem şehre nefes aldırmak hem de trafiği rahatlatmak için önemli bir tesis haline gelecektir." diye konuştu
Yaşanan yıkıcı deprem sonrasında olası benzeri doğal felaketlere karşı gerekli tedbirlerin zaman kaybı yaşanmadan tedbir alınması gerektiğini ifade eden Çelik, Deprem ve benzeri afetlerde bölge illerine göre nispeten çok daha güvenli olan Mardin'in lojistik üs ve ikmal merkezi olması için kamu -özel işbirliğiyle çalışmalara biran önce başlanması gerektiğini savundu.
"MARDİN İKMAL MERKEZİ OLSUN"
Mardin'in lojistik üs ve üretim merkezi haline getirilmesi için deprem illerinde yaşanan felaketin ardından katıldığı toplantılarda Ticaret Bakanı Mehmet Muş başta olmak üzere TOBB Başkanı Rıfat Hisarcıklı oğlu ve ilgili bürokratlara ifade ettiğini hatırlatan MTS Başkanı Çelik, "Lojistik Merkezi bünyesinde ticari, sosyal, gümrükleme ve konteyner alanları ve benzeri farklı işletmeler bulundurulacaktır. 2012 yılında TCDD tarafından 400 dönümlük bir alana planlanmış ve 2013 yılında yatırım programına alınmıştır. Proje son 10 yıldır ertelenmektedir. Deprem de görüldüğü gibi lojistik kritik sektörlerden biridir. Mardin Lojistik Merkezi Projesinin revize edilerek bir an önce kamu-özel ortaklığından başlatılması gerekmektedir. Olası felaketlerde bu üs önemli bir ikmal alanı olacaktır. Mardin Türkiye’nin en büyük ağır vasıta filosuna sahip illerindendir. Ayrıca, Suriye ve Irak’ın en kritik geçiş noktalarından biri olduğu için kritik öneme sahiptir. Mardin Lojistik Merkezi projesinin revizyonu için çalışmalara başlanılmıştır ve yeni fizibilite ile kaynak tahsisi talep edilmektedir.. inanıyorum ki bu çalışmalar hızlı bir şekilde devam edecektir. Bu vesileyle konunun ehemmiyeti açısından bir kez daha sizin aracılığınızla çağrıda bulunmuş olalım" dedi
Yorumlar
1 yorumYorum yazmak için tam sürüme geçin
demir yolu hatları iyileştirilmeden o dediğiniz olmaz