Akaryakıt fiyatlarında son dönemde yaşanan artışlar, başta ticari araç sahipleri olmak üzere ulaşım sektöründe faaliyet gösteren esnafın en önemli gündem maddelerinden biri haline geldi.

Şehir içi yolcu taşımacılığından şehirler arası nakliyeye, taksicilerden minibüsçülere ve servis araçlarına kadar birçok alanda faaliyet gösteren şoför esnafı, yükselen yakıt maliyetlerinin gelirlerini önemli ölçüde azalttığını belirtiyor.

Mardin Şoförler Odası Başkanı Öztap da şoför esnafının içinde bulunduğu ekonomik sıkıntılara dikkat çekerek, akaryakıt maliyetlerinin artık sürdürülebilir olmaktan çıktığını söyledi.

“KAZANCIN BÜYÜK BÖLÜMÜ AKARYAKITA GİDİYOR”

Petrol fiyatları ve döviz kurundaki hareketliliğin pompa fiyatlarına doğrudan yansıdığını belirten Öztap, ticari araç kullanan esnafın artan maliyetler karşısında ciddi şekilde zorlandığını dile getirdi.

Şoförlerin yalnızca akaryakıtla değil; bakım, onarım, yedek parça, lastik, sigorta ve diğer işletme giderleriyle de mücadele etmek zorunda kaldığını ifade eden Öztap, gelir ile gider arasındaki dengenin giderek bozulduğunu söyledi.

Öztap, özellikle geçimini yalnızca direksiyon başında çalışarak sağlayan vatandaşların her yeni akaryakıt artışından doğrudan etkilendiğini kaydetti.

“ŞOFÖR ESNAFI KONTAK KAPATMA NOKTASINDA”

Sektörde yaşanan sıkıntının giderek büyüdüğünü ifade eden Başkan Öztap, birçok şoförün gün sonunda elde ettiği kazancın önemli bir bölümünü yeniden aracının deposuna harcamak zorunda kaldığını vurguladı.

Öztap, şoför esnafının yaşadığı tabloyu şu sözlerle anlattı:

“Şehir içi ve şehirler arası taşımacılık yapan, helal rızkının peşindeki şoför esnafımız, sabah kontağı çevirdiğinde sadece akaryakıt maliyetini düşünür hale geldi. Kazancının büyük bir bölümünü depoya yatırmak zorunda kalan esnafımız, günün sonunda evine para götürememekte, ailelerinin temel ihtiyaçlarını dahi karşılamakta zorlanmaktadır.”

Artan maliyetler karşısında çalışma şartlarının her geçen gün ağırlaştığına işaret eden Öztap, esnafın mevcut şartlarda ayakta kalabilmek için daha uzun saatler çalışmak zorunda kaldığını belirtti.

AKARYAKIT ZAMMI SADECE ŞOFÖRÜ ETKİLEMİYOR

Akaryakıta gelen zamların yalnızca şoför esnafının sorunu olarak görülmemesi gerektiğinin altını çizen Öztap, ulaşım maliyetlerindeki yükselişin birçok sektörü doğrudan etkilediğine dikkat çekti.

Ürünlerin tarladan pazara, fabrikadan marketlere taşınmasında nakliye maliyetlerinin önemli bir paya sahip olduğunu belirten Öztap, yakıt fiyatlarındaki yükselişin taşımacılık maliyetlerini artırdığını, bunun da zamanla vatandaşın satın aldığı ürün ve hizmetlerin fiyatlarına yansıyabildiğini ifade etti.

Öztap, bu nedenle ulaşım sektöründe yaşanan maliyet artışlarının toplumun tamamını ilgilendiren bir mesele olduğunu söyledi.

“ESNAF EVE EKMEK GÖTÜREMİYOR”

Şoförlerin çok zor şartlar altında çalıştığını dile getiren Öztap, uzun çalışma saatlerine rağmen elde edilen gelirin sürekli artan giderleri karşılamakta yetersiz kaldığını belirtti.

Araçların bakım ve onarım maliyetlerinin de önemli ölçüde yükseldiğine değinen Öztap, akaryakıt giderleriyle diğer masraflar bir araya geldiğinde şoför esnafının ekonomik anlamda nefes almakta güçlük çektiğini ifade etti.

Öztap, “Esnafımız sabahın erken saatlerinde direksiyon başına geçiyor, gece geç saatlere kadar çalışıyor. Ancak bütün bu emeğin ardından kazandığı paranın büyük kısmını akaryakıta ve aracının giderlerine vermek zorunda kalıyor. Esnafımız ailesinin geçimini sağlamakta zorlanıyor” değerlendirmesinde bulundu.

“ÖZEL DESTEK VE TEDBİRLER ŞART”

Yaşanan sorunların çözümü için şoför esnafına yönelik özel düzenlemeler yapılması gerektiğini ifade eden Öztap, yetkililere destek çağrısında bulundu.

Ticari araçlarda kullanılan akaryakıta yönelik vergi indirimi, ticari yakıt desteği veya benzeri uygulamaların değerlendirilmesi gerektiğini belirten Öztap, atılacak adımların zor durumda bulunan esnaf için önemli bir “can suyu” olacağını söyledi.

Şoför esnafının toplumun ulaşım ihtiyacının karşılanmasında önemli bir görev üstlendiğini hatırlatan Öztap, sektörün sürdürülebilirliğinin sağlanabilmesi için maliyetlerin azaltılmasına yönelik çalışmalar yapılmasını istedi.

YETKİLİLERE ÇAĞRI

Akaryakıt maliyetlerinin mevcut seviyede devam etmesi halinde sektördeki ekonomik sıkıntının daha da derinleşebileceğini belirten Öztap, ticari taşımacılığın desteklenmesinin hem esnaf hem de vatandaş açısından önem taşıdığını ifade etti.

Öztap, şoförlerin taleplerinin dikkate alınmasını isteyerek, özellikle akaryakıt üzerindeki mali yükün hafifletilmesine yönelik somut adımlar beklediklerini kaydetti.

Şoför esnafının üretimden ticarete, turizmden günlük ulaşıma kadar hayatın hemen her alanında önemli bir görevi yerine getirdiğine vurgu yapan Öztap, “Esnafımız çalışmak ve üretmek istiyor. Ancak kazancının tamamına yakınının giderlere gittiği bir sistemin uzun süre devam etmesi mümkün değil. Şoför esnafımızın sesinin duyulmasını ve gerekli desteklerin hayata geçirilmesini bekliyoruz” ifadelerini kullandı.