Bakan Uraloğlu, test sürüşünün Ankara-Kırıkkale arasında demir yolu trafiğine tamamen kapatılan hatta yapıldığını bildirdi. İşletme hızı saatte 225 kilometre olarak belirtilen trenin, test sırasında saatte 250 kilometre hızla denendiği kaydedildi.

Türkiye'nin demir yolu teknolojilerindeki üretim kapasitesini geliştirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, yerli ve millî teknolojilerle üretim gücünün artırıldığını ifade etti.

Milli Hızlı Tren projesinin, Türkiye'nin demir yolu alanındaki teknik yetkinliğini ve yerli üretim kabiliyetini güçlendirme hedefinin bir parçası olduğu vurgulandı.