Associated Press'in (AP) haberine göre, Georgia eyaletindeki parkta 42 yaşındaki Hassan Jihad Ibn Kariem'in pazartesi günü Goliath adlı hız treninden düşerek hayatını kaybetmesine ilişkin polis ve eyaletin ilgili düzenleyici kurumu tarafından soruşturma yürütülüyor.
Florida eyaletindeki SeaWorld Orlando ve Kanada'nın Montreal kentindeki La Ronde eğlence parkı, perşembe günü bazı hız trenlerini geçici olarak kapattıklarını doğruladı. Böylece olayın ardından hizmet dışı bırakılan hız treni sayısı 11'e yükseldi.
Görgü tanıkları, Atlanta'da bir okulda çalışan Kariem'in hız treninden dışarı fırladığını gördüklerini anlattı. Olay günü Goliath'a binen bazı kişiler de trenin yolcu güvenlik sistemleriyle ilgili sorunlar yaşandığını öne sürdü.
Güvenlik kilidiyle ilgili sorun iddiası
Erica Billups, oğlu ve kızının Kariem'in ölümünden yaklaşık bir saat önce Goliath'a bindiğini ve koltuklardan birinin güvenlik kilidinde sorun yaşandığını söyledi.
Billups'ın aktardığına göre, oğlu başlangıçta söz konusu koltuğa oturdu ancak güvenlik kilidinin tekrar tekrar açılması üzerine başka bir koltuğa geçti. Billups, hız treninin sorun yaşanan koltuk boş ve güvenlik kolu yukarıda olacak şekilde hareket ettiğini belirtti.
Billups, çocuklarına park çalışanları tarafından söz konusu koltukta bir sorun bulunduğuna ilişkin bilgi verilmediğini ifade etti.
Olay sırasında parkta bulunan ve Kariem'in düşüşüne tanık olan Summer Bates de daha önce AP'ye yaptığı açıklamada, çocuklarının hız trenindeyken güvenlik kollarını daha sıkı kapatmaya çalıştığını söyledi.
Bates, kendisi de hız trenine bindiğinde güvenlik kollarının yeterince sağlam olmadığı hissine kapıldığını belirtti.
Six Flags yönetimi, güvenlik kilitleriyle ilgili iddialar hakkında yöneltilen sorulara hemen yanıt vermedi.
Aynı üreticinin hız trenleri kapatıldı
Montreal'deki La Ronde eğlence parkı, Goliath adlı hız treninin üretici firma ile işbirliği içinde kapsamlı bir güvenlik incelemesi yürütülmesi amacıyla geçici olarak kapatıldığını bildirdi.
SeaWorld Orlando ise Mako adlı hız treninin yeniden açılacağı tarihin henüz belirlenmediğini duyurdu. Her iki park da söz konusu araçların neden kapatıldığına ilişkin ayrıntı paylaşmadı.
La Ronde ve SeaWorld Orlando'da kapatılan hız trenleri, İsviçre merkezli Bolliger & Mabillard şirketi tarafından üretildi. Aynı şirket, Georgia'daki kazanın yaşandığı Goliath ile Six Flags tarafından kapatılan diğer hız trenlerinden 8'ini de üretti.
Bolliger & Mabillard, perşembe günü konuya ilişkin soruları yanıtlamaktan kaçındı.
Six Flags'in perşembe günü güncellediği kapatılan araçlar listesinde, California eyaletindeki Six Flags Magic Mountain parkında bulunan Goliath hız trenine yer verilmedi. Daha önce kapatıldığı bildirilen bu aracın diğerlerinden farklı bir üreticiye ve güvenlik sistemi tasarımına sahip olduğu belirtildi.
Hizmet dışı bırakılan hız trenlerine ait internet üzerindeki fotoğraf ve videoların çoğunda, yolcuların dizlerinin üzerinde konumlanan ve yukarıdan aşağıya kapanan, istiridye kabuğu olarak adlandırılan güvenlik sistemleri görülüyor. Bu sistemlerde dolgulu güvenlik kolu, yolcunun kucağını ve üst bacaklarını örtecek şekilde kilitleniyor.
Görüntülerden, söz konusu araçlarda emniyet kemeri veya başka bir yedek güvenlik sisteminin bulunup bulunmadığı anlaşılamıyor. Georgia'daki Goliath'ta ise ek bir güvenlik sistemi bulunmadığı bildirildi.
Eğlence parkları danışmanı ve Uluslararası Eğlence Parkları ve Atraksiyonları Birliğinin eski başkanı Dennis Speigel, hız trenlerinin büyük bölümünün benzer güvenlik sistemlerine sahip olması nedeniyle kapatıldığını düşündüğünü belirtti.
Speigel, Georgia'daki kazada neyin yanlış gittiği belirlenene kadar söz konusu araçların hizmete dönmesinin beklenmediğini ifade ederek sorunun büyük olasılıkla güvenlik sistemiyle bağlantılı olduğunu söyledi.
Florida Üniversitesi öğretim üyesi ve eğlence araçları güvenliği uzmanı Brian D. Avery ise hız treni üreticilerinin güvenlik sistemlerini belirlerken aracın hızını, maruz kaldığı kuvvetleri ve raylardaki geçişleri dikkate aldığını kaydetti.
Avery, yolcular için yedek bir güvenlik sistemi kullanılmasını savunduğunu ancak sektörde bu uygulamanın bekleme sürelerini artırıp artırmayacağı konusunda uzun süredir tartışmalar yaşandığını belirtti.
Kaza, şirketin bakım uygulamalarını da gündeme getirdi
Six Flags'e karşı 2025'te yatırımcılar tarafından açılan toplu davada, şirketin eğlence parklarının durumunu, ihmal edilen bakım çalışmalarını da kapsayacak şekilde, Cedar Fair ile birleşme öncesinde olduğundan daha iyi gösterdiği öne sürüldü.
Dava dilekçesinde, birleşme öncesinde Six Flags'in temel park bakımlarını, operasyonel iyileştirmeleri, altyapı onarımlarını ve araç tasarımı ile geliştirme çalışmalarını yıllarca ertelediği veya gerçekleştirmediği iddia edildi. Şirketin maliyetleri düşürmek amacıyla personel sayısını da azalttığı ileri sürüldü.
Six Flags'e karşı ölümle sonuçlanan bir olay nedeniyle dava açan California merkezli avukat Timothy Loranger, şirketin önlem amacıyla diğer parklarındaki hız trenlerini de kapatmasını olumlu bir adım olarak değerlendirdi.
Loranger, 2022'de Six Flags Magic Mountain parkındaki X2 hız trenine bindikten sonra hayatını kaybeden 22 yaşındaki Christopher Hawley'nin ailesini temsil etti.
X2 ile ilgili geçmişte çok sayıda yaralanma bildirimi bulunduğunu belirten Loranger, şirketin kapsamlı incelemeler yapmak yerine bazı olaylarda yolcuları uygun oturmamakla veya başlarını koltuk başlığına dayamamakla suçladığını, kimi zaman da önceden var olduğu ileri sürülen sağlık sorunlarını gerekçe gösterdiğini savundu.
Six Flags, X2 hız trenini geçen ay kalıcı olarak kapattı.
Park yeniden açılacak, golıath kapalı kalacak
Georgia'daki Six Flags Over Georgia eğlence parkının cuma günü yeniden açılması planlanıyor. Ancak kazanın yaşandığı Goliath hız treninin hizmete dönmesinin beklenmediği bildirildi.
Atlanta'nın yaklaşık 24 kilometre kuzeybatısındaki Mableton kentinde bulunan parkta yaklaşık bir düzine hız treni yer alıyor.
Yorumlar
0 yorum