Mardin, 9-12 Eylül tarihleri arasında Türkiye’nin teknoloji yolculuğunun önemli organizasyonlarından birine sahne oldu.

TEKNOFEST Güneydoğu kapsamında ASELSAN yürütücülüğünde ve Mardin Valiliği himayelerinde Artuklu Fuar Alanı’nda gerçekleştirilen İnsansız Kara Aracı (İKA) Yarışması, dört günlük yoğun programın ardından tamamlandı.

Yaklaşık 500 takım arasından finale yükselen 30 takımda yer alan 410 genç, tasarladıkları ve geliştirdikleri araçları Mardin’de piste çıkardı.

Yarışma yalnızca derece mücadelesine değil, genç mühendis adaylarının aylar hatta yıllar boyunca üzerinde çalıştıkları projeleri gerçek koşullarda test etmelerine de sahne oldu.

İLK GÜN HEYECANI: 30 TAKIM MARDİN’DE BULUŞTU

Organizasyonun ilk gününde Türkiye’nin farklı şehirlerinden Mardin’e gelen finalist takımlar, araçlarının son kontrollerini gerçekleştirdi.

Elektronik sistemlerden yazılıma, mekanik aksamlardan sensörlere kadar araçlarının bütün bileşenlerini gözden geçiren gençlerin heyecanı alana yansıdı.

Kimi takım paletli ve yüzlerce kilogram ağırlığındaki araçlarıyla, kimi takım ise hem karada hem suda hareket edebilecek farklı tasarımlarıyla yarışmaya hazırlandı.

Açılış programıyla başlayan dört günlük teknoloji maratonunda gençlerin ortak hedefi ise aynıydı: Zorlu parkuru başarıyla tamamlamak ve geliştirdikleri teknolojiyi bir adım daha ileri taşımak.

Mardin Valisi Tuncay Akkoyun da açılışta yaptığı konuşmada, kentin yüzyıllardır eğitim ve medeniyetlerin buluşma noktası olduğunu belirterek, geçmişte medreselerde yükselen ilim meşalesinin bugün gençlerin teknoloji çalışmalarıyla geleceğe taşındığını vurguladı.

Milli Teknoloji Hamlesi’nin önemine dikkat çeken Akkoyun, kendi yazılımını, yapay zekasını ve otonom sistemlerini geliştiren gençlerin Türkiye’nin geleceğinin en güçlü teminatlarından biri olduğunu ifade etti.

ZORLU PARKURDA NEFES KESEN MÜCADELE

Hazırlıkların tamamlanmasının ardından yarışmanın en heyecanlı bölümü başladı.

Gençlerin geliştirdiği insansız kara araçları; kayalık engeller, dubalar ve farklı görevlerden oluşan zorlu parkurda sınandı.

Takımlar araçlarının yalnızca hareket kabiliyetini değil; yazılım, elektronik, mekanik ve otonom sürüş konusundaki başarılarını da ortaya koymaya çalıştı.

Parkurun zorluğu, gençlerin aylar boyunca laboratuvarlarda ve atölyelerde verdikleri emeğin gerçek koşullardaki sınavına dönüştü.

Bazı araçlar etapları başarıyla tamamlarken bazı takımlar teknik sorunlarla karşılaştı. Ancak yarışmanın en dikkat çekici taraflarından biri, gençlerin karşılaştıkları sorunların ardından araçlarının başına geçerek eksiklerini gidermeye çalışması oldu.

ASELSAN Proje Yöneticisi ve İnsansız Kara Aracı Yarışması Sorumlusu Muhammet Hakan Horzum da parkurun profesyonel araçları dahi zorlayabilecek nitelikte olduğuna dikkat çekti.

Yarışmanın temel amaçlarından birinin gençlerin geleceğin önemli teknolojileri arasında bulunan insansız kara araçlarına ilgisini artırmak olduğunu belirten Horzum, bu teknolojinin temellerinin bugünden atılmasının önemini vurguladı.

MANUELDEN OTONOMA: GENÇLER KENDİ TEKNOLOJİLERİNİ SINADI

Yarışmanın ilerleyen etaplarında heyecan daha da arttı.

Takımlar, araçlarını önce manuel görevlerde ardından otonom sistemlerde sınama fırsatı buldu.

Bursa Teknik Üniversitesi, Manisa Celal Bayar Üniversitesi, İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi ve Türkiye’nin farklı üniversitelerinden yarışmaya katılan öğrenciler, geliştirdikleri araçlarla parkuru en kısa sürede ve en yüksek puanla tamamlamak için mücadele etti.

Yarışmacıların bir bölümü daha önce TEKNOFEST deneyimi yaşarken bazı gençler ilk kez finale kalmanın heyecanını Mardin’de yaşadı.

Aylar süren tasarım, üretim, yazılım ve test çalışmalarının ardından araçlarını piste çıkaran öğrencilerin anlattıkları ise yarışmanın perde arkasındaki emeği ortaya koydu.

Uykusuz geceler, defalarca değiştirilen parçalar, yeniden yazılan yazılımlar ve yapılan testler, dört günlük yarışmanın arkasındaki büyük hazırlığın birer parçasıydı.

SADECE YARIŞMACILARI DEĞİL, MARDİNLİ GENÇLERİ DE HEYECANLANDIRDI

TEKNOFEST İnsansız Kara Aracı Yarışması, yalnızca üniversite öğrencilerinin mücadelesinden ibaret kalmadı.

Mardin’den yarışmaları izlemeye gelen öğrenciler de geleceğin teknolojilerini yakından görme fırsatı buldu.

Özellikle mühendislik, robotik, yapay zeka ve insansız sistemlere ilgi duyan gençler için yarışma alanı adeta açık hava teknoloji laboratuvarına dönüştü.

Yarışmaları izleyen lise öğrencilerinin mühendislik ve insansız sistemler alanında çalışma isteğini dile getirmesi, organizasyonun Mardinli gençler üzerindeki etkisini de ortaya koydu.

Böylece Mardin, dört gün boyunca yalnızca bir yarışmaya ev sahipliği yapmadı; teknolojiyle ilgilenen gençlerin yeni hayaller kurmasına da kapı araladı.

EL-CEZERİ’NİN COĞRAFYASINDA GELECEĞİN OTONOM SİSTEMLERİ

Organizasyonun Mardin’de gerçekleştirilmesi ayrıca sembolik bir anlam taşıdı.

Bilim ve teknoloji tarihinin önemli isimlerinden El-Cezeri’nin yetiştiği coğrafyada, yüzyıllar sonra gençler robotik sistemler, yapay zeka, sensörler ve otonom araçlarla hünerlerini sergiledi.

Kapanış programında bu noktaya dikkat çeken Mardin Valisi Tuncay Akkoyun, El-Cezeri’nin mekanik sistemler, otomasyon düzenekleri ve robotik mekanizmalar üzerine bıraktığı mirasın bugün gençlerin ellerinde yapay zeka ve otonom teknolojilere dönüştüğünü ifade etti.

Akkoyun, TEKNOFEST ruhunun geçmişin ilim ve irfan mirasını geleceğin teknolojisiyle buluşturduğunu belirtti.

AKYOL: “HEDEFİMİZ TAM BAĞIMSIZ, GÜÇLÜ VE TEKNOLOJİ ÜRETEN BİR TÜRKİYE”

Dört günlük yarışmanın kapanış programına katılan ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol da gençlere önemli mesajlar verdi.

TEKNOFEST’in teknoloji geliştiren, takım çalışması yapan, problemlere çözüm üreten ve özgüveni yüksek nesillerin yetişmesine katkı sağladığını belirten Akyol, gençlerin gelecekte ASELSAN gibi önemli teknoloji kuruluşlarında görev alabileceklerini veya kendi şirketlerini kurarak dünya çapında projelere imza atabileceklerini söyledi.

ASELSAN’ın 1975 yılında dört mühendis tarafından kurulduğunu hatırlatan Akyol, gençlerin de gelecekte Türkiye’nin kritik teknolojilerini geliştirecek kuşağı oluşturacağını vurguladı.

Akyol, yarışmanın taşıdığı vizyonu, “Hedefimiz tam bağımsız, güçlü ve teknoloji üreten bir Türkiye’dir.” sözleriyle özetledi.

“ASIL KAZANAN BÜTÜN GENÇLERİMİZ”

Kapanış töreninde gençlere seslenen Vali Tuncay Akkoyun ise dört günlük mücadelenin yalnızca alınacak derecelerle değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çekti.

Akkoyun, “Bu yarışmanın asıl kazananı, üreten, araştıran, geliştiren, mücadele eden ve Türkiye'nin geleceğine inanan bütün gençlerimizdir. İnanıyorum ki bugün kazanan, büyük ve güçlü Türkiye'dir.” ifadelerini kullandı.

Gençlerin kendi yazılımlarını, yapay zekalarını ve otonom sistemlerini geliştirmelerinin Türkiye’yi savunma sanayisinden sağlığa, tarımdan uzay teknolojilerine kadar birçok alanda ileri taşıyacağını belirtti.

TAKIM RUHU VE TASARIM ÖDÜLLERİ SAHİPLERİNİ BULDU

Dört günlük mücadele sonunda özel ödüller de sahiplerini buldu.

Gazi Üniversitesi öğrencilerinden oluşan Teknomer Kara Muhafız takımı “En İyi Takım Ruhu” ödülüne layık görülürken, Konya Teknik Üniversitesi Kapsül Raclab Rover takımı ise “En İyi Tasarım” ödülünün sahibi oldu.

Yarışmada dereceye giren takımların ise Şanlıurfa’da düzenlenecek TEKNOFEST Güneydoğu’da açıklanacağı bildirildi.

410 GENÇ, 30 TAKIM VE DÖRT GÜNLÜK TEKNOLOJİ MARATONU

Mardin’de dört gün boyunca devam eden organizasyon, rakamların ötesinde önemli bir deneyime dönüştü.

410 genç, 30 finalist takım, onlarca farklı insansız kara aracı ve zorlu parkur…

Her aracın arkasında aylar süren çalışma, her takımın arkasında ise ortak bir hedef vardı: üretmek, geliştirmek ve geleceğin teknolojilerinde söz sahibi olmak.

Yarışmaya katılan gençler araçlarını gerçek parkur koşullarında test etme, rakiplerinin teknolojilerini görme, eksiklerini belirleme ve yeni tecrübeler kazanma fırsatı elde etti.

MARDİN’DE TARİH İLE TEKNOLOJİ AYNI NOKTADA BULUŞTU

Binlerce yıllık tarihi, medreseleri, taş yapıları ve farklı medeniyetlerin bıraktığı kültürel mirasıyla tanınan Mardin, TEKNOFEST İnsansız Kara Aracı Yarışması ile farklı bir kimliğini de ortaya koydu.

Dört gün boyunca Artuklu Fuar Alanı’nda yükselen motor sesleri, çalışan sensörler, bilgisayar başında kodlarını kontrol eden gençler ve otonom hareket etmeye çalışan araçlar, tarihi kentin alışılmış görüntülerine teknoloji odaklı yeni bir tablo ekledi.

Yarışma sona erdi ancak Mardin’de bıraktığı en önemli iz, kupalardan ve derecelerden çok gençlerin teknolojiye olan ilgisi oldu.

Bir zamanlar El-Cezeri’nin mekanik düzenekler geliştirdiği bu coğrafyada bugün gençlerin yapay zeka, yazılım ve otonom sistemler üzerinde çalışması, geçmişten geleceğe uzanan bilim yolculuğunun yeni bir halkasını oluşturdu.

Mardin’deki dört günlük TEKNOFEST maratonunun sonunda geriye; zorlu parkurda mücadele eden araçlar, projelerini geliştirmek için ter döken yüzlerce genç ve geleceğin teknolojilerini üretme hedefiyle büyüyen yeni hayaller kaldı.

Mardin 4 Gün Boyunca Teknolojinin Merkezi Oldu: TEKNOFEST Gençlerin Hayalleriyle İz Bıraktı
Mardin 4 Gün Boyunca Teknolojinin Merkezi Oldu: TEKNOFEST Gençlerin Hayalleriyle İz Bıraktı
Mardin 4 Gün Boyunca Teknolojinin Merkezi Oldu: TEKNOFEST Gençlerin Hayalleriyle İz Bıraktı
Mardin 4 Gün Boyunca Teknolojinin Merkezi Oldu: TEKNOFEST Gençlerin Hayalleriyle İz Bıraktı